Jednou z najdôležitejších vecí v motore je jeho riadiaci ventil, ktorý je často kombináciou primárneho okruhu a poistného ventilu. Umožňuje dodávať regulované množstvo tlaku, keď je aktivovaný jeden z okruhov, čím sa znižuje riziko vzniku elektrického oblúka v ktoromkoľvek bode chemickej dráhy. To umožňuje, aby mal motor regulovaný a pohodlný pracovný tlak pre pilota alebo operátora. Tento článok sa zameria na fungovanie potrubného systému chemických ventilov a na to, na čo sa používajú rôzne typy regulátorov. Po prečítaní tohto článku by ste sa mali oboznámiť so všetkými hlavnými typmi bezpečnostných zariadení, ktoré možno nájsť na väčšine motorov.

Bežným typom regulátora je tlakový spínač, ktorý je známy aj ako diaľkový poistný ventil. Tlakové spínače regulujú množstvo tlaku v potrubnom systéme chemického ventilu a upravujú množstvo tlaku v súlade s požiadavkami zariadenia. Zvyčajne sa používajú v núdzových systémoch, pretože nevyžadujú elektrické pripojenie. Diaľkové poistné ventily sa používajú na dodávanie podmienok vysokého tlaku a nízkeho prietoku a môžu sa dokonca automaticky vypnúť v prípade preťaženia.

K dispozícii sú aj systémy, ktoré sa používajú na riadenie toku plynných emisií. Tieto typy ventilov používajú sekundárny poistný ventil na uzavretie ventilu, keď ventil dosiahne určitý otvorený tlak. Tieto pretlakové ventily sa zvyčajne inštalujú medzi čistič vzduchu a hlavu valcov motora. Aby sa zabránilo hromadeniu kalu v systéme, olej by sa mal do systému pravidelne čerpať. Aby boli systémy v dobrom prevádzkovom stave, olej by sa mal vymieňať v pravidelných intervaloch. Ak je primárny poistný ventil v otvorenej polohe, potom môže byť zatvorený iba sekundárny ventil, takže v systéme nie je žiadny tlakový rozdiel.

Tretím typom regulátora je guľový ventil, ktorý používa pružinu na udržiavanie ventilu zatvoreného pri otváraní. Guľôčka ventilu sa pohybuje hore a dole v závislosti od množstva tlaku vo vnútri nádrže. Hoci sa loptička môže v dôsledku silného vybitia poškodiť, nemusí to nevyhnutne ovplyvniť fungovanie systému. Ak sa však chemikália zachytí, môže byť potrebné vymeniť celý guľový ventil.

Posledným typom chemického ventilového potrubia je hydrosulfidové potrubie. Tento konkrétny typ chemického ventilu sa používa na prepravu kyseliny sírovej. Keď človek vstrekne do tohto systému kyselinu sírovú, vytvorí sa silný prúd vody. Voda preteká ventilom a plyn sa vstrekuje do zásobníka. Tento systém môže byť veľmi nebezpečný, pretože pri otvorenom regulátore uvoľňuje vysokú koncentráciu kyseliny sírovej.

Ak chcete zabezpečiť, aby váš chemický priemysel fungoval efektívnym spôsobom, je dôležité, aby správne chemické ventilové potrubia sú nainštalované. Profesionálny tím by mal pred inštaláciou vykonať prieskum, aby identifikoval správne komponenty požadované v systéme. V prípade akejkoľvek poruchy systému by sa mal použiť systém rýchlej detekcie. Ak si želáte inštalovať potrubie sami, uistite sa, že máte správne inštalatérske zručnosti. Tým sa zabezpečí správne nasadenie chemických zložiek.