Kavitácia je jav, ktorý sa vyskytuje, keď tlak v rámci Glóbusový ventil klesá pod tlak pary tekutiny, čo vedie k tvorbe bublín pár. Keď tieto bubliny prechádzajú systémom a zrútia sa po stretnutí s oblastiami vyššieho tlaku, vytvárajú intenzívne rázové vlny. Tieto rázové vlny môžu poškodiť vnútorné komponenty ventilu, ako je napríklad sedadlo ventilu a lem, čo vedie k erózii, úniku a strate výkonu ventilu v priebehu času. Globe ventily, vďaka svojej konštrukcii, ktorá zvyčajne obsahuje presnejšie riadenie toku, môžu byť náchylné na kavitáciu za podmienok vysokej rýchlosti prietoku alebo rýchleho tlaku. Na zmiernenie kavitácie glóbusové ventily často obsahujú návrhy, ktoré umožňujú postupnejšie znižovanie tlaku, ako sú väčšie sedadlá ventilu alebo viacstupňové škrtenie. V niektorých prípadoch sú glóbusové ventily tiež vybavené anti-kavitačnými krytmi, ktoré pomáhajú regulovať tvorbu bublín pary tým, že umožňujú kontrolovaný viacstupňový pokles tlaku. Pomáha to minimalizovať intenzívne rázové vlny spojené s kavitáciou.
Erózia v ventiloch zemegule je zvyčajne spôsobená vysokorýchlostnými tokmi alebo prítomnosťou abrazívnych častíc, ktoré môžu opotrebovať vnútorné povrchy ventilu, najmä sedadla a zástrčku. To je bežné v systémoch zaoberajúcich sa kalkami, kvapalinami so suspendovanými tuhými látkami alebo plynmi prepravujúcimi tuhácnosti. V takýchto podmienkach abrazívne častice spôsobujú postupnú stratu materiálu, čo vedie k poklesu účinnosti tesnenia ventilov, úniku a nakoniec zlyhania ventilov. Na zníženie erózie môžu byť glóbusové ventily skonštruované z materiálov, ktoré vykazujú vynikajúcu odolnosť proti opotrebeniu, ako sú kalené nehrdzavejúce ocele, keramické povlaky alebo kompozitné materiály, ktoré majú vysoký odpor oderu. Globe ventily môžu byť navrhnuté s efektívnymi vnútornými komponentmi na zníženie turbulencie, čo môže zvýšiť rýchlosť toku a zhoršiť eróziu. Vytvorením plynulejších tokových ciest a optimalizáciou vnútornej geometrie dokáže ventil efektívnejšie zvládnuť vysoké prietokové rýchlosti a zároveň znižovať potenciál nadmerného opotrebenia. Začlenenie vymeniteľných komponentov orezania, ako sú sedadlá a zátky ventilu, umožňuje nákladovo efektívnu údržbu, pretože tieto časti je možné pri opotrebení vymeniť, čo predĺži celkovú služobnú životnosť ventilu.
Kolísavé tlaky v tekutých systémoch môžu spôsobiť významné výzvy pre ventily Globe, pretože tlakové špičky alebo kvapky môžu viesť k nestabilite v toku, čo môže spôsobiť kavitáciu, eróziu a nevyvrátilo výkonnosť ventilov. Vo vysokotlakových systémoch môže náhle zníženie tlaku viesť k tvorbe bublín pár, zatiaľ čo tlakové hroty môžu viesť k nadmernému stresu komponentov ventilu. Globe ventily s ich presnými schopnosťami riadenia toku sú vo všeobecnosti lepšie vybavené na manipuláciu s kolísajúcimi tlakmi v porovnaní s inými typmi ventilov. Ak sú však kolísanie extrémne alebo časté, globálne ventily môžu vyžadovať špeciálne konštrukcie výbavy, ako sú anti-kavitačné kryty, obrusy znižujúce tlačenie alebo škrtiace ventily, ktoré umožňujú lepšiu kontrolu nad zmenami tlaku. Tieto špecializované kryty regulujú pokles tlaku na ventile efektívnejšie, čo minimalizuje rýchle zmeny tlaku, a tým znižuje riziko kavitácie.
Vysoké rýchlosti prietoku môžu zhoršiť kavitáciu a eróziu v globálnych ventiloch. Keď sa tekutina pohybuje pri vysokej rýchlosti, najmä v systémoch s obmedzeným priemerom rúr, šmykové sily pôsobiace na vnútorné komponenty ventilu môžu urýchliť proces nosenia. Toto je obzvlášť problematické, keď tekutiny obsahujú suspendované tuhé látky alebo abrazívne častice. Na zvládnutie rýchlosti vysokého toku môžu byť ventily Globe vybavené špeciálnymi možnosťami orezania navrhnuté tak, aby vyhovovali takýmto podmienkam. Napríklad ventily môžu byť vybavené väčšími alebo zosilnenými sedlami ventilov a zátky, ktoré vydržia zvýšené opotrebenie spôsobené vysokorýchlostnými tokmi. Optimalizácia vnútornej geometrie ventilu - napríklad poskytuje postupnejší prechod pre tokovú cestu - môže znížiť turbulencie a lokalizované hroty rýchlosti, ktoré vedú k nadmernému opotrebeniu. Ďalším dôležitým faktorom je zabezpečenie toho, aby bol ventil správna veľkosť prietoku. Ak je pre aplikáciu nadmerne veľkým ventilom, môže to viesť k nadmerným rýchlostiam toku v ventile, čo vedie k kavitácii a erózii.
