PVDF je široko uznávaný pre svoju výnimočnú chemickú odolnosť, vďaka čomu je veľmi vhodný pre aplikácie v agresívnych prostrediach, aké sa vyskytujú napríklad v chemickom, farmaceutickom a potravinárskom priemysle. Telo aj disk PVDF klapka ručného kolesa sú vyrobené z tohto materiálu alebo sú potiahnuté PVDF, ktorý poskytuje nepriepustnú bariéru proti korozívnym činidlám, kyselinám, zásadám a iným reaktívnym chemikáliám. Na rozdiel od kovov alebo menej odolných polymérov, odolnosť PVDF voči korózii zabraňuje poškodeniu komponentov ventilu v priebehu času, čím sa znižuje potreba údržby a predlžuje sa životnosť ventilu. Výsledkom je, že ventil je schopný udržať si svoju prevádzkovú integritu bez toho, aby trpel korozívnymi účinkami, ktoré typicky spôsobujú opotrebovanie a prípadné zlyhanie ventilov vyrobených z iných materiálov.
Jedným z kľúčových faktorov, ktoré pomáhajú minimalizovať opotrebovanie PVDF klapiek, je ich hladká povrchová úprava. Povrch telesa ventilu a disku je zvyčajne leštený alebo vyhladený, aby sa znížilo trenie medzi pohyblivými komponentmi. Nízke trenie umožňuje ľahší pohyb kotúča ventilu počas ovládania (otváranie alebo zatváranie), čo znižuje mechanické namáhanie tela aj kotúča. S hladšími povrchmi je menšia príležitosť na hromadenie materiálu alebo abráziu častíc, čo môže spôsobiť predčasné opotrebovanie v iných konštrukciách ventilov. Táto hladkosť pomáha znižovať tvorbu častíc, ktoré by mohli upchať ventil alebo viesť k abrazívnemu opotrebovaniu, čím sa zlepšuje dlhodobý výkon ventilu.
PVDF vykazuje prirodzené vlastnosti s nízkym trením, čo znamená, že materiál prirodzene odoláva trecím silám aj pri opakovanom použití. Samomazný charakter PVDF znižuje potrebu pravidelnej údržby a mazania, ktoré sa často vyžadujú pri iných typoch ventilov, aby sa zabránilo opotrebovaniu v dôsledku neustáleho trenia. Konštrukcia komponentov ventilu – najmä disku a sedla – je navrhnutá tak, aby bezproblémovo spolupracovala s charakteristikami nízkeho trenia PVDF, čím sa minimalizovalo mechanické opotrebenie počas prevádzky ventilu. Keď sa kotúč otáča v tele ventilu, znížené trenie výrazne znižuje riziko odierania alebo ryhovania tesniacich plôch, čo by inak mohlo viesť k netesnostiam a zníženiu účinnosti ventilu.
Mnoho priemyselných systémov má vysoké rýchlosti tekutiny alebo obsahujú abrazívne látky, ktoré môžu časom erodovať komponenty ventilov. Odolnosť PVDF voči erózii je podstatnou vlastnosťou, najmä vo ventiloch, ktoré riadia prietok kvapalín s obsahom častíc, kalov alebo plynov s vysokou rýchlosťou. Hladký povrch PVDF telesa ventilu a disku znižuje turbulencie, čo následne minimalizuje opotrebenie spôsobené prúdením tekutiny. Okrem toho odolnosť materiálu voči mechanickej erózii pomáha predchádzať degradácii častí ventilu, ktoré sú vystavené pohybujúcej sa tekutine, najmä disku, ktorý sa priamo podieľa na regulácii prietoku. V systémoch s vysokým prietokom alebo abrazívnymi médiami táto vlastnosť odolná voči erózii zaisťuje, že ventil zostane neporušený a plne funkčný po dlhšiu dobu bez potreby častých výmen.
Konštrukcia kotúča ventilu v klapke ručného kolesa z PVDF je navrhnutá tak, aby bola aerodynamicky optimalizovaná, čo znižuje opotrebenie spôsobené turbulentným prúdením a minimalizuje nárazové sily na kotúč počas prevádzky. Dobre navrhnutý kotúč ventilu zaisťuje minimálny kontakt s telom ventilu, čo znižuje trenie a zaisťuje ľahké otváranie a zatváranie ventilu. Presné zarovnanie kotúča s telom ventilu je rozhodujúce pre udržanie tesného uzatvorenia a zabránenie zbytočnému namáhaniu komponentov ventilu. Minimalizáciou trenia medzi kotúčom a telom ventilu sa výrazne znižuje opotrebenie spôsobené každým cyklom ovládania, čo prispieva k dlhodobej spoľahlivosti a účinnosti ventilu.
