Ako funguje redukčný ventil

Keď je výstupný tlak redukčného ventilu vysoký alebo je priemer veľký, tlak sa priamo nastavuje pružinou na reguláciu tlaku, tuhosť pružiny je nevyhnutne príliš veľká a keď sa mení prietok, výstupný tlak veľmi kolíše a zvyšuje sa aj konštrukčná veľkosť ventilu. Aby sa prekonali tieto nevýhody, môže sa použiť pilotne ovládaný redukčný ventil. Princíp činnosti redukčného ventilu pilotného typu je v podstate rovnaký ako pri priamočinnom type. Plyn na reguláciu tlaku použitý v redukčnom ventile pilotného typu je dodávaný malým priamo pôsobiacim redukčným ventilom.

Ak je malý priamo pôsobiaci redukčný ventil nainštalovaný vo vnútri telesa ventilu, nazýva sa to interný pilotný redukčný ventil; ak je malý priamo pôsobiaci redukčný ventil inštalovaný mimo hlavného telesa ventilu, nazýva sa externý pilotný redukčný ventil. . V porovnaní s priamočinným redukčným ventilom pridáva ventil rozšírenie prepážky trysky pozostávajúce z trysky, prepážky, pevného otvoru a plynovej komory.

Keď sa vzdialenosť medzi dýzou a usmerňovačom mierne zmení, tlak v komore sa výrazne zmení, čo spôsobí veľké posunutie membrány na ovládanie pohybu cievky nahor a nadol, aby sa sací otvor otvoril alebo zatvoril malý, zlepšila sa citlivosť ovládania cievky, to znamená, zlepšila sa presnosť regulácie napätia.

Hlavný ventil externého pilotného redukčného ventilu funguje rovnakým spôsobom ako priamočinný typ. Mimo tela hlavného ventilu je tiež malý priamo pôsobiaci redukčný ventil na ovládanie hlavného ventilu. Tento typ ventilu je vhodný pre aplikácie s priemerom 20 mm alebo viac, na veľkú vzdialenosť (do 30 m), vo vysokom bode, na nebezpečnom mieste a pri problémoch s reguláciou napätia.