Pneumatické riadiace ventily bez polohovadiel môžu spôsobiť pomalé pohyby

Činnosť regulačného ventilu je nestabilná. Príznaky a príčiny sú nasledovné:

1. Tlak zdroja vzduchu je nestabilný.

A. Kapacita kompresora je príliš malá;

B. Redukčný ventil je chybný.

2. Signálny tlak je nestabilný.

A. Časová konštanta riadiaceho systému (T=RC) nie je vhodná;

B. Výstup regulátora je nestabilný.

3. Tlak zdroja plynu je stabilný a signálny tlak je tiež stabilný, ale činnosť regulačného ventilu je stále nestabilná.

A. Guľový ventil zosilňovača v polohovadle nie je tesne poškodený nečistotami a výstupná oscilácia nastáva, keď je spotreba plynu obzvlášť zvýšená;

B. Klapka trysky zosilňovača v polohovadle nie je rovnobežná a kryt usmerňovača nemôže zakrývať trysku;

C. Netesnosť výstupného potrubia a potrubia;

D. Tuhosť ovládača je príliš malá;

E. Trecí odpor v pohybe drieku ventilu je veľký a na kontaktnej časti je blokáda.

Ventil pneumatického membránového regulátora vibruje. Príznaky a príčiny sú nasledovné:

1. Regulačný ventil vibruje pri každom otvorení.

A. Podpora je nestabilná;

B. V blízkosti je zdroj vibrácií;

C. Jadro ventilu a puzdro sú vážne opotrebované.

2. Regulačný ventil vibruje, keď je blízko úplne zatvorenej polohy.

A. Regulačný ventil je vybraný tak, aby bol veľký a často sa používa pri malom otvore;

B. Smer prietoku jednosedlového ventilu je opačný ako smer uzatvárania.

Regulačný ventil je pomalý. Príznaky a príčiny otupenosti sú nasledovné:

1. Driek ventilu je pomalý len v jednom smere.

A. Netesnosť pri prasknutí membrány v pneumatických pohonoch membrány;

B. Netesnosť "O" tesnenia v ovládačoch.

2. Driek ventilu je pri vratnom pohybe tupý.

A. Telo ventilu je lepkavé;

B. Polytetrafluóretylénové plnivo metamorfné vytvrdzovanie alebo sušenie grafitovo-azbestového plniva mazacieho oleja;

C. Plnenie je príliš tesné, zvyšuje sa odpor trenia;

D. Trecí odpor spôsobený nerovným driekom ventilu Veľký;

E. Pneumatické ovládacie ventily bez polohovadiel môžu tiež spôsobiť pomalé pohyby.