pondelok

24. mája 2020

Uzatvárací ventil sa vzťahuje na ventil, ktorého uzatváracia časť (kotúč) sa pohybuje pozdĺž stredovej línie sedla ventilu. Podľa tohto tvaru pohybu kotúča ventilu je zmena otvoru sedla ventilu úmerná zdvihu kotúča ventilu. Pretože otvárací alebo zatvárací zdvih drieku ventilu tohto typu ventilu je relatívne krátky a má veľmi spoľahlivú uzatváraciu funkciu, a pretože zmena otvoru sedla ventilu je priamo úmerná zdvihu kotúča ventilu , je veľmi vhodný na úpravu prietoku. Preto je tento typ ventilu veľmi vhodný na vypínanie alebo reguláciu a škrtenie.

výhoda:

①Počas procesu otvárania a zatvárania je trenie medzi klapkou ventilu a tesniacou plochou telesa ventilu menšie ako trenie posúvača, takže je odolný voči opotrebovaniu.
② Výška otvoru je vo všeobecnosti iba 1/4 priechodu sedla ventilu, takže je oveľa menšia ako posúvač;
③Na tele ventilu a kotúči ventilu je zvyčajne iba jeden tesniaci povrch, takže výrobný proces je lepší a ľahko sa udržiava;
④Pretože balenie je všeobecné Je to polytetrafluóretylén, takže úroveň teplotnej odolnosti je vyššia.

Nevýhody:

① Keďže sa zmenil smer prúdenia média cez ventil, minimálny prietokový odpor uzatváracieho ventilu je tiež vyšší ako u väčšiny ostatných typov ventilov;

②V dôsledku dlhého zdvihu je rýchlosť otvárania nižšia ako rýchlosť guľového ventilu.

Membránový ventil sa týka pružnej membrány alebo kombinovanej membrány inštalovanej v telese ventilu a veka a jej uzatváracou časťou je kompresné zariadenie spojené s membránou. Sedlo ventilu je v tvare hrádze.

výhoda:

①Regulačný mechanizmus je oddelený od priechodu média, čím je zabezpečená nielen čistota pracovného média, ale aj zamedzenie možnosti vplyvu média v potrubí na pracovné časti ovládacieho mechanizmu. Nie je potrebné používať žiadnu formu samostatného tesnenia na drieku ventilu, pokiaľ nekontroluje škodlivé médiá Používa sa ako bezpečnostné zariadenie;

②Keďže pracovné médium je v kontakte iba s membránou a telesom ventilu, pričom oba môžu používať rôzne materiály, ventil môže ideálne ovládať rôzne pracovné médiá, zvlášť vhodné pre médiá s chemickou koróziou alebo suspendovanými časticami.

③Jednoduchá konštrukcia, ktorá sa skladá iba z troch častí: teleso ventilu, membrána a zostava krytu ventilu. Ventil sa dá ľahko rýchlo rozobrať a opraviť a výmena membrány môže byť dokončená na mieste a v krátkom čase.

Nevýhody:

① Kvôli obmedzeniu materiálu membrány je membránový ventil vhodný pre prípady nízkeho tlaku a nízkej teploty. Vo všeobecnosti nie viac ako 150 ℃;

②Výkon nastavenia je relatívne slabý a dá sa nastaviť len v malom rozsahu (zvyčajne sa dá použiť na nastavenie prietoku, keď je zatvorený na 2/3 otvorenia).

Spätné ventily sú tiež známe ako spätné ventily, spätné ventily, spätné ventily a jednosmerné ventily. Tieto ventily sa automaticky otvárajú a zatvárajú silou generovanou prietokom média v potrubí a patria k automatickému ventilu. Spätný ventil sa používa v potrubnom systéme a jeho hlavnou funkciou je zabrániť spätnému toku média, zabrániť spätnému chodu čerpadla a hnacieho motora a vypustiť médium z nádoby. Spätné ventily možno použiť aj na napájanie potrubí pre pomocné systémy, kde môže tlak stúpnuť nad tlak v systéme. Dá sa rozdeliť na hojdací typ (otočný podľa ťažiska) a zdvíhací typ (pohyb pozdĺž osi).

výhoda:

①Pracovnými charakteristikami spätného ventilu sú veľké zmeny zaťaženia a nízka frekvencia otvárania a zatvárania. Po uvedení do zatvoreného alebo otvoreného stavu je servisný čas veľmi dlhý a nie je potrebný pohyb pohyblivých častí.

Nevýhody:

①Keďže spätný ventil je kvalitatívne určený na použitie na rýchle zatváranie vo väčšine praktických aplikácií, médium prúdi v opačnom smere v momente, keď je spätný ventil zatvorený. Keď je klapka zatvorená, médium rýchlo klesá z maximálnej rýchlosti spätného toku. Na nulu a tlak rýchlo stúpa, to znamená, že sa vytvára jav „vodného rázu“, ktorý môže mať deštruktívny účinok na potrubný systém. Vodný ráz je druh tlakovej vlny v prechodnom prúdení v tlakovom potrubí. Je to fenomén hydraulického rázu vzostupu alebo poklesu tlaku spôsobený zmenou rýchlosti tekutiny v tlakovom potrubí. Fyzikálnym dôvodom je kombinovaný účinok nestlačiteľnosti tekutiny, zotrvačnosti pohybu tekutiny a elasticity potrubia. Aby sa predišlo skrytému nebezpečenstvu vodného rázu v potrubí, ľudia si už mnoho rokov osvojili niektoré nové konštrukcie a nové materiály v konštrukcii spätných ventilov, aby zabezpečili použiteľný výkon spätného ventilu a zároveň minimalizovali vplyv vodného rázu. Dosiahol sa potešujúci pokrok.

KXPV