Solenoidové ventily sú široko používané v našom každodennom živote. Porucha solenoidového ventilu priamo ovplyvní činnosť prepínacieho ventilu a regulačného ventilu.

1. Únik vzduchu: Únik vzduchu spôsobí nedostatočný tlak vzduchu, čo sťažuje otváranie a zatváranie núteného ventilu. Dôvodom je poškodenie tesnenia alebo opotrebovanie cievky, čo spôsobuje hélium v ​​niekoľkých dutinách. Pri riešení poruchy solenoidového ventilu spínacieho systému by sa malo zvoliť vhodné načasovanie a elektromagnetický ventil by sa mal spracovať pri strate napájania. Ak sa spracovanie nedokončí v rámci jednej spínacej medzery, spínací systém možno pozastaviť a postarať sa oň.

2. Solenoidový ventil je zaseknutý: medzera medzi posuvným puzdrom solenoidového ventilu a jadrom ventilu je veľmi malá (menej ako 0,008 mm) a vo všeobecnosti ide o zostavu z jedného kusu. Keď sú vnesené mechanické nečistoty alebo je mazací olej príliš malý, je ľahké uviaznuť. . Metóda liečby môže použiť oceľový drôt na prelomenie malého otvoru v hlave, aby sa odrazila späť. Základným riešením je odstrániť solenoidový ventil, vybrať zátku ventilu a puzdro ventilového jadra a vyčistiť ho pomocou CCI4, aby sa jadro ventilu mohlo flexibilne pohybovať v objímke ventilu. Pri demontáži venujte pozornosť postupnosti montáže každého komponentu a polohe vonkajšieho zapojenia, aby ste ich správne zložili a zapojili, a skontrolujte, či je otvor na vstrekovanie olejovej hmly upchatý a či je dostatok mazacieho oleja.

3. Terminál solenoidového ventilu je uvoľnený alebo sú vypnuté konce vodičov, elektromagnetický ventil nie je pod napätím a koniec vodiča je možné utiahnuť.

4. Cievka solenoidového ventilu je spálená. Zapojenie solenoidového ventilu je možné odstrániť a zmerať pomocou multimetra. Ak je okruh otvorený, cievka solenoidového ventilu je spálená. Dôvodom je, že cievka je vlhká, čo spôsobuje zlú izoláciu a magnetický únik, v dôsledku čoho je prúd v cievke príliš veľký a horí, preto je potrebné zabrániť vniknutiu dažďovej vody do solenoidového ventilu. Okrem toho je pružina príliš tvrdá, reakčná sila je príliš veľká, počet závitov cievky je príliš malý a sacia sila je nedostatočná na to, aby spôsobila spálenie cievky. Pre núdzovú manipuláciu je možné manuálne tlačidlo na cievke počas normálnej prevádzky otočiť z polohy „0“ do polohy „1“, čo spôsobí otvorenie ventilu.