Bežné poruchy ventilov a metódy liečby

Netesnosť tela ventilu:

dôvod:

1. Teleso ventilu má pľuzgiere alebo praskliny;

2. Teleso ventilu je prasknuté počas opravného zvárania

zaoberať sa:

1. Vylešte podozrivé trhliny a naleptajte ich 4% roztokom kyseliny dusičnej. Ak sú praskliny, môžu sa odhaliť;

2. Vykopte a opravte trhliny.

Driek ventilu a jeho protiľahlý vnútorný závit sú poškodené alebo je zlomená hlava drieku alebo je driek ventilu ohnutý:

dôvod:

1. Nesprávna prevádzka, nadmerná sila spínača, porucha obmedzovacieho zariadenia a porucha ochrany proti nadmernému krútiacemu momentu. ;

2. Závit je príliš voľný alebo príliš tesný;

3. Príliš veľa operácií a dlhá životnosť

zaoberať sa:

1. Zlepšite prevádzku, nepoužívajte nadmernú silu; skontrolujte obmedzovacie zariadenie, skontrolujte zariadenie na ochranu proti preťaženiu;

2. Vyberte si správny materiál a tolerancia montáže spĺňa požiadavky;

3. Vymeňte náhradné diely

Netesnosť povrchu spoja kapoty:

dôvod:

1. Sila uťahovania skrutiek nie je dostatočná alebo tesná;

2. Tesnenie nespĺňa požiadavky alebo je poškodené;

3. Lepený povrch je chybný

zaoberať sa:

1. Utiahnite skrutky alebo zabezpečte, aby medzera príruby krytu dverí bola konzistentná;

2. Vymeňte tesnenie;

3. Demontujte a preskúmajte tesniaci povrch krytu dverí

Vnútorný únik ventilu:

dôvod:

1. Laxný uzáver;

2. Poškodenie povrchu kĺbu;

3. Medzera medzi jadrom ventilu a driekom ventilu je príliš veľká, čo spôsobuje, že jadro ventilu sa prehýba alebo zle kontaktuje;

4. Zlý tesniaci materiál alebo zaseknuté jadro ventilu.

zaoberať sa:

1. Zlepšite prevádzku, znovu otvorte alebo zatvorte;

2. Ventil je rozobraný a tesniaca plocha jadra ventilu a sedla ventilu je prebrúsená;

3. Nastavte medzeru medzi jadrom ventilu a driekom ventilu alebo vymeňte kotúč ventilu;

4. Ventil sa rozpadá, aby sa odstránili zaseknutia;

5. Znova vymeňte alebo upravte tesniaci krúžok

Jadro ventilu je oddelené od drieku ventilu, čo spôsobuje poruchu spínača:

dôvod:

1. Nesprávna oprava;

2. Spoj medzi jadrom ventilu a driekom ventilu je skorodovaný;

3. Nadmerná sila spínača spôsobuje poškodenie spoja medzi jadrom ventilu a driekom ventilu;

4. Tesnenie dorazu cievky je uvoľnené a spojovacia časť je opotrebovaná

zaoberať sa:

1. Venujte pozornosť kontrole počas údržby;

2. Vymeňte tyč dverí z materiálu odolného voči korózii;

3. Operáciou nie je vynútenie prepínača alebo pokračovanie v otváraní ventilu po úplnom otvorení;

4. Skontrolujte a vymeňte poškodené náhradné diely

V jadre ventilu a sedle ventilu sú praskliny:

dôvod:

1. Kvalita lepeného povrchu je nízka;

2. Veľký teplotný rozdiel medzi oboma stranami ventilu

Opravte praskliny, tepelne spracujte, vyleštite a prebrúste podľa potreby.

Driek ventilu nefunguje dobre alebo sa spínač nepohybuje:

dôvod:

1. Keď je studená, je po zahriatí uzavretá príliš tesne, alebo je po úplnom otvorení príliš tesná;

2. Balenie je príliš tesné;

3. Medzera drieku ventilu je príliš malá a napučiava;

4. Vreteno ventilu je príliš tesne zlisované s maticou alebo je zodpovedajúci závit poškodený;

5. odchýlka tlaku upchávky;

6. Tyč dverí je ohnutá;

7. Teplota média je príliš vysoká, mazanie je slabé a driek ventilu je vážne skorodovaný

zaoberať sa:

1. Po zahriatí telesa ventilu sa pokúste pomaly otvoriť alebo úplne otvoriť a potom mierne zavrieť;

2. Otestujte otvorenie po uvoľnení upchávky;

3. Správne zväčšite vôľu drieku ventilu;

4. Vymeňte driek ventilu a maticu;

5. Znovu nastavte skrutky upchávky;

6. Vyrovnajte tyč dverí alebo ju vymeňte;

7. Dverová tyč používa ako mazivo čistý grafitový prášok

Netesnosť balenia:

dôvod:

1. Obalový materiál je nesprávny;

2. Tesniaca upchávka nie je stlačená alebo predpätá;

3. Spôsob pridávania balenia je nesprávny;

4. Poškodenie povrchu stonky

zaoberať sa:

1. Vyberte si správnu výplň;

2. Skontrolujte a nastavte tesniacu upchávku, aby ste zabránili odchýlke tlaku;

3. Pridajte obal podľa správnej metódy;

4. Opravte alebo vymeňte driek ventilu