Netesnosť tela ventilu:
dôvod:
1. Teleso ventilu má pľuzgiere alebo praskliny;
2. Teleso ventilu je prasknuté počas opravného zvárania
zaoberať sa:
1. Vylešte podozrivé trhliny a naleptajte ich 4% roztokom kyseliny dusičnej. Ak sú praskliny, môžu sa odhaliť;
2. Vykopte a opravte trhliny.
Driek ventilu a jeho protiľahlý vnútorný závit sú poškodené alebo je zlomená hlava drieku alebo je driek ventilu ohnutý:
dôvod:
1. Nesprávna prevádzka, nadmerná sila spínača, porucha obmedzovacieho zariadenia a porucha ochrany proti nadmernému krútiacemu momentu. ;
2. Závit je príliš voľný alebo príliš tesný;
3. Príliš veľa operácií a dlhá životnosť
zaoberať sa:
1. Zlepšite prevádzku, nepoužívajte nadmernú silu; skontrolujte obmedzovacie zariadenie, skontrolujte zariadenie na ochranu proti preťaženiu;
2. Vyberte si správny materiál a montážna tolerancia spĺňa požiadavky;
3. Vymeňte náhradné diely
Netesnosť povrchu spoja kapoty:
dôvod:
1. Sila uťahovania skrutiek nie je dostatočná alebo tesná;
2. Tesnenie nespĺňa požiadavky alebo je poškodené;
3. Lepený povrch je chybný
zaoberať sa:
1. Dotiahnite skrutky alebo zaistite, aby bola medzera príruby krytu dverí konzistentná;
2. Vymeňte tesnenie;
3. Demontujte a preskúmajte tesniaci povrch krytu dverí
Vnútorný únik ventilu:
dôvod:
1. Laxný uzáver;
2. Poškodenie povrchu kĺbu;
3. Medzera medzi jadrom ventilu a driekom ventilu je príliš veľká, čo spôsobuje, že jadro ventilu sa prehýba alebo zle kontaktuje;
4. Zlý tesniaci materiál alebo zaseknuté jadro ventilu.
zaoberať sa:
1. Zlepšite prevádzku, znovu otvorte alebo zatvorte;
2. Ventil je rozobraný a tesniaca plocha jadra ventilu a sedla ventilu je prebrúsená;
3. Nastavte medzeru medzi jadrom ventilu a driekom ventilu alebo vymeňte kotúč ventilu;
4. Ventil sa rozpadá, aby sa odstránili zaseknutia;
5. Znova vymeňte alebo upravte tesniaci krúžok
Jadro ventilu je oddelené od drieku ventilu, čo spôsobuje poruchu spínača:
dôvod:
1. Nesprávna oprava;
2. Spoj medzi jadrom ventilu a driekom ventilu je skorodovaný;
3. Nadmerná sila spínača spôsobuje poškodenie spoja medzi jadrom ventilu a driekom ventilu;
4. Tesnenie dorazu cievky je uvoľnené a spojovacia časť je opotrebovaná
zaoberať sa:
1. Venujte pozornosť kontrole počas údržby;
2. Vymeňte tyč dverí z materiálu odolného voči korózii;
3. Operáciou nie je vynútenie prepínača alebo pokračovanie v otváraní ventilu po úplnom otvorení;
4. Skontrolujte a vymeňte poškodené náhradné diely
V jadre ventilu a sedle ventilu sú praskliny:
dôvod:
1. Kvalita lepeného povrchu je nízka;
2. Veľký teplotný rozdiel medzi oboma stranami ventilu
Opravte praskliny, tepelne spracujte, vyleštite a prebrúste podľa potreby.
Driek ventilu nefunguje dobre alebo sa spínač nepohybuje:
dôvod:
1. Keď je studená, je po zahriatí uzavretá príliš tesne, alebo je po úplnom otvorení príliš tesná;
2. Balenie je príliš tesné;
3. Medzera drieku ventilu je príliš malá a napučiava;
4. Vreteno ventilu je príliš tesne spojené s maticou alebo je zodpovedajúci závit poškodený;
5. odchýlka tlaku upchávky;
6. Tyč dverí je ohnutá;
7. Teplota média je príliš vysoká, mazanie je slabé a driek ventilu je vážne skorodovaný
zaoberať sa:
1. Po zahriatí telesa ventilu sa pokúste pomaly otvoriť alebo úplne otvoriť a potom mierne zavrieť;
2. Otestujte otvorenie po uvoľnení upchávky;
3. Správne zväčšite vôľu drieku ventilu;
4. Vymeňte driek ventilu a maticu;
5. Znovu nastavte skrutky upchávky;
6. Vyrovnajte tyč dverí alebo ju vymeňte;
7. Dverová tyč používa ako mazivo čistý grafitový prášok
Netesnosť balenia:
dôvod:
1. Obalový materiál je nesprávny;
2. Tesniaca upchávka nie je stlačená alebo predpätá;
3. Spôsob pridávania balenia je nesprávny;
4. Poškodenie povrchu stonky
zaoberať sa:
1. Vyberte si správnu výplň;
2. Skontrolujte a nastavte tesniacu upchávku, aby ste zabránili odchýlke tlaku;
3. Pridajte obal podľa správnej metódy;
4. Opravte alebo vymeňte driek ventilu
